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法利莱汽车零部件激光切割焊接成套设备明星产品推荐

发布时间:2014-09-01 | 关注:560 | 来源:

      华工激光•法利莱致力于为汽车制造业服务,成功开发了用于汽车白车身激光焊接成套设备、汽车排气管激光焊接生产线、汽车安全气囊面板激光弱化、汽车安全气囊内胆焊接设备、汽车变档套激光全自动切割设备、汽车齿轮焊接设备、汽车轮胎激光切割等系列产品,成为中国第一家以汽车制造激光专业设备而闻名的激光设备制造商,质量与技术指标达到国际先进水平。

      明星产品一:汽车白车身顶盖激光自动焊接成套设备

图1:汽车白车身顶盖激光自动焊接成套设备

      之前,轿车车身焊接设备全部依靠进口,是我国汽车装备最薄弱的环节之一。国内汽车大多采用传统的电阻焊,其密封性不好,需加装镶条,成本高;激光焊接能压缩车身结构件本身的体积,减少车身重量,降低汽车油耗。

     作为国内首套汽车白车身激光焊接成套设备,”轿车车身顶盖激光焊接柔性生产线”项目于2009年2月正式启动,经过近两年技术攻关,目前已成功应用于神龙汽车公司整装焊接生产线,焊接速度达到4.8米/分钟,比世界上同类型设备快30%,但价格比国外同类型生产线低40%,打破了国外企业在该领域的垄断地位,填补了国内空白,将激光焊装工艺向前大大推进,促进了民族品牌汽车与国际先进水平的接轨;而激光弱化技术的发展,对解决汽车安全气囊加工工艺中出现的加工精度、功能性、安全性问题具有革命性的转变。由于该两项目成果的核心部件均为自主研发,大大降低了整机制造成本,提高了民族品牌汽车的国际竞争力。

     明星产品二:汽车安全气囊面板激光弱化设备

图2:汽车安全气囊面板激光弱化设备

     华工激光•法利莱公司研发的汽车安全气囊面板激光弱化设备,集自动上、下料激光加工于一体,将机器人技术与激光弱化工艺完美结合,各项指标和性能达到国际先进水平,精确控制剩余厚度,生产一个安全气囊面板所需时间不到一分钟,取代传统的注塑成型弱化、冷刀弱化等加工手段。

     技术特点:
     预定位装置,确保加工精度
     精确的弱化工艺,保证弱化深度的准确性、稳定性和可重复性
     生产数据可追溯性

     明星产品三:汽车安全气囊内胆激光焊接设备

图3:汽车安全气囊内胆激光焊接设备

     气囊爆发是由一个气体发生器控制,爆发时发生氧化反应,生成大量气体,产生爆发。因此,气囊内胆的密封性要求非常高,同时在内胆加工过程中,需要避免过热现象,激光焊接是非常适宜的加工手段。

     技术特点:
     焊缝熔深大,可达2~3mm,焊接强度高,热影响区小,焊接变形小
     自动化程度高,易于控制,速度快
     焊接精度高,重复操作稳定性好,成品率高
     非接触性加工,无需焊接辅助工具
     焊接无需焊条或填充材料,可获得无杂质无污染的焊缝

     明星产品四:汽车齿轮激光焊接设备

图4:汽车齿轮激光切割焊接设备

     汽车齿轮激光焊接是一个发展趋势,目前世界各大汽车制造厂竞相采用激光焊接齿轮,取代电阻焊、感应焊、电子束焊等工艺方法,以提高产品在国际市场上的竞争力。

     齿轮焊接既可减少零件数量,又能提高齿轮质量,降低齿轮的制造成本。与传统焊接工艺相比,激光焊接齿轮无需在真空中进行,可避免焊接变形,焊接后的齿轮无需再精加工。激光焊接可使焊缝深宽比高达10:1,且焊缝处具有相当或优于母材的综合机械性能,保证了齿轮可以传递较大的扭矩。

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华工法利莱切焊系统工程有限公司

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制造基地:鄂州市葛店开发区华工科技智能制造装备产业园

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